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大東港運の
中途入社 | 男性
国際・貿易業務
事業部・部門
通関部門
役職
係長・リーダークラス
在籍期間
3〜5年
在籍状況
退職済み(2025年以前)
回答日
2022/05/24
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とても働きにくいです。上司が休ませてくれません。残業をせずに帰ることも許されません。 フレ
副業は会社として禁止しています。 勤務終了が9時以降のため、時間の確保も難しいです。
女性は働きやすいと思います。しかし、役員の中には、女性の時短勤務をよく思っていない人がいま
ソーセージなど、社割りで安く買えるときがあります。あとは、施設を安くで使えたりします。
決まった席で仕事をします。離席時間を記録している人がいるため、最悪な環境です。
インフラ・交通
2022年01月 最終選考落選
国際・貿易業務 陸上技術(役職なし)
男性
日本郵船がこれから伸ばしていくべき新規事業分野は何だと考えているか。またその理由は何...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます(全517文字)
関西電力
アクセンチュア
戦略コンサルタント
福山通運
TBM
カスタマーサクセス
ヤマトシステム開発
大東港運