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JR九州(九州旅客鉄道)の
新卒入社 | 男性
営業
事業部・部門
鉄道事業本部
役職
役職なし
在籍期間
3年未満
在籍状況
現職(回答時)
回答日
2022/02/24
安定しており、倒産することがないと感じたため。また人々の生活に必要不可欠な会社であり、やり
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専門職でもリーダー研修を言われる研修に挑戦することで、本社側の管理部門や企画部門で働くこと
明確に達成したい事業があるのであれば、専門職ではなく総合職で入社することが非常に重要である
インフラ・交通
2025年01月 内定
広報 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(係長・リーダークラス)
30代後半 (当時) | 男性
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全352文字)
2026年06月 辞退
事務・事業部門総合職 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
20代後半 (当時) | 男性
具体的な選考内容と対策(全930文字)
2025年07月 辞退
総合職技術系 経営企画(役職なし)
30代前半 (当時)
具体的な選考内容と対策(全626文字)
MagicalTrip
ツアーガイド
Finnair
客室乗務員
アプタス
セールスエンジニア
セールスフォース・ジャパン(旧:セールスフォース・ドットコム)
日本航空(JAL)
客室乗務職
ベイカレント
システムコンサルタント