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経営企画・経営戦略
役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
総合満足度
入社前の期待達成度
2.0
/5.0
入社前に期待していた/求めていたこと
和気あいあいとした雰囲気と思っていたが、実際は縦割りで自身の業務範囲を堅持する方が多い
他にはない深いクチコミ
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社員のミッションビジョン共感度
社内で浸透している価値観/バリュー/カルチャー
・企業内の理念について、習熟を進める研修等があるものの、形式的に取り組んでおり、浸透は
海外事業部への配属を希望したが、海外大学生で枠は埋まっており、人事部から聞いていたこ
育成体制の充実度
3.0
育成体制の満足度
新入社員の受け入れの雰囲気/カルチャー
中途入社者の入社後の活躍度合い
1.0
20代の主要ポジションへの抜擢状況
20代への成長環境としてのおすすめ度
成長実感
/10.0
他社でも通用すると感じるか
30歳までのマネジメント経験
・全社的な残業時間は非常に少ない。一方でスタッフやリーダーと呼ばれる層に業務負荷が集中
オフィス環境の充実度
残業時間(月)
時間
有給消化率
%
リモートワーク
フレックス制度
副業制度
・近畿圏にまんべんなく事業所を配置している関係で、交通アクセスは非常に悪い事業所が多い
経理（財務会計）
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
評価制度の満足度
ある程度余裕を持って働きつつ、世間一般よりも高水準な年収を得ること。 関西においてはワ
給与制度の納得度
4.0
年収
万円
月給
残業代（月）
賞与額（年）
福利厚生
退職金制度,確定拠出年金,持株会,住宅手当,独身寮,出張手当,転勤・駐在手当,介護費用補助,カフェテリアポイント,書籍購入補助
新規事業開発
20代前半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 退職済み（2020年以前） | 新卒入社 | 男性
会社の成長性・将来性
事業展望について
脱炭素が大きな逆風として、今後のビジネスへ影響を及ぼすように思われる。裏を返せば、社会
中途入社者の出身企業
20代の成長環境
人材の長期育成
仕事のやりがい
社会的な貢献度はビジネスの特性上、かなり大きいと思われ、それをやりがいにしたい方にとっ
年収（額面）
基本給（月）
賞与・インセンティブ（年）
給与制度の特徴と納得度
働き方の支援について
育休後の時短勤務や、フレックスタイム制など柔軟な働き方ができる制度は整っている。また、
コンプライアンスへの取り組み
5.0
風通しの良さ
企業文化について
企業文化は部署にもよるが、営業や事業開発系の部署はチャレンジングな環境で若手のうちから
入社理由と妥当性
社会貢献を最重要な軸として入社を決め、入社後も、そのやりがいを持って仕事に取り組める部
エネルギーインフラ
一般 | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
既存事業は右肩下りなので、新規事業の開発が急務になっていますが、昔からの考えを持った社
自分自身で企画したコストダウン施策を関係場所と調整し、実現して会社に貢献したという実感
JR東日本（東日本旅客鉄道）
財務
マネーフォワード
カスタマーサクセス
ANAエアポートサービス
フライトアテンダント（CA・FA）・グランドスタッフ
ダイワコーポレーション
物流企画・ロジスティクス
三越伊勢丹ホールディングス
マーチャンダイザー（MD）、VMD
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