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20代 | 男性
回路・実装設計
社会人歴
3年未満
退職時の職種
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
豊田自動織機
回路・実装設計,役職なし
家庭事情で、群馬県に行く事になり、サンデンに就職。独立系企業として魅力を感じ入社。 自動車業界の中でもそれなりの知名度を持っていて、コンプレッサーと言う技術に対しては、なかなかの歴史があったので選択しました
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自動車業界の中でもそれなりの知名度を持っていて、コンプレッサーと言う技術に対しては、なかなかの歴史があったので選択しました
自動車関連の企画に基づいた回路設計の実施。また、他社の動向や企業独自の考え方、特許の申請等いろいろな経験をしたことを生かしました。
社会人歴5〜10年
営業企画(係長・リーダークラス)
法人営業,係長・リーダークラス
転職時の年収変化金額
完成車メーカーと比較して待遇や事業判断における決定権、海外含めたビジネスフィールドの...もっと見る
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戦略コンサルタント(役職なし)
内部監査・内部統制,役職なし
若くして子会社管理を担う管理部門、内部監査部門と管理畑を回ることになり、本社としての...もっと見る
メーカー
2024年06月 最終選考辞退
回路・実装設計 回路設計部門（役職なし）
男性
選考通過者の
対策内容が見れます（全281文字）
2018年03月 内定
回路・実装設計 研究開発部門を受けました。前職と同様の仕事内容だったため。（役職なし）
女性
今まで行ってきたことの確認と、入社してから行いたいこと。前職で大変だったことやどんな...もっと見る
対策内容が見れます（全227文字）
パナソニックグループ
スズキ
データサイエンティスト
富士通
ベイカレント
業務プロセスコンサルタント
日立製作所
システムコンサルタント
