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30代前半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
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リモートワーク
副業制度
働き方の支援について
フレックスタイム制も時短勤務も整っている。 自分自身も存分に活用しているし、周囲も積
コンプライアンスへの取り組み
5.0
/5.0
風通しの良さ
3.0
企業文化について
コンプライアンス等はかなり徹底されていて、安全意識も高く、その分ルールは多く細かい。
入社理由と妥当性
面談時に、直属の上司が面談をしてくれたのだが、「この人の下だったら働きやすそうで、自分
30代前半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 退職済み（2025年以前） | 中途入社 | 女性
会社の成長性・将来性
1.0
事業展望について
電気自動車にいち早く取り組んだのにマーケットの抑え方が上手くなかった。そのあとハイブリ
プロジェクトマネージャー（汎用系）
20代前半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
これからは、乗って移動することだけじゃなくエンタメ性が更に増していくと考えておりますの
中途入社者の出身企業
20代の成長環境
人材の長期育成
仕事のやりがい
プロジェクトを早い段階から持たせてもらえるのでマネジメント力はかなりつくのと自分のチー
2.0
かなり柔軟に対応していただけるイメージです。ただ、システム部門なのでトラブルなどがある
すごく風通しがよくやりたいことは積極的に取り組ませてもらえるので楽しく働くことが出来ま
経営方針についての風通しの良さはない。レベニューサイドの利益が出ない問題については常
自動車業界の将来性に惹かれて志望しました。また、自分の意思を尊重してくれる自由な社風に
ネームバリューとグローバルな環境。また日本のものづくりの根幹である自動車という基幹産業
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
国内で事業の優位性を見出すことはあまりできていない。100年に一度の変革期をどのように
積水樹脂
情報システムエンジニア
旭化成
WEST inx（旧:株式会社ウエスト）
品質管理部
クックビズ
法人営業
住商メタルワン鋼管
セッツカートン
生産技術
