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東武インターテックの
新卒入社 | 男性
その他
事業部・部門
車両部
役職
役職なし
在籍期間
3年未満
在籍状況
退職済み(2020年以前)
回答日
2021/02/05
仕事自体はやりがいもあり、勉強すればするほど奥が深く面白い。しかし、意識の高い人は特に若手
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資格は基本的に取ることはできないが優秀な先輩のもと仕事を行ってきたので直接的な知識スキルは
新入社員の研修は多少しっかりしているが、難しくて理解できないし、先生も理解しなくていいよと
インフラ・交通
2016年05月 内定
その他 車両
男性
面接官2人に対して選考者3人。 志望動機は聞かれなかった。転職理由は聞かれたはず。 ...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます(全372文字)
2025年01月 最終選考落選
総合職 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
対策内容が見れます(全646文字)
2025年07月 内定
客室乗務員 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(係長・リーダークラス)
20代後半 | 女性 (当時)
対策内容が見れます(全388文字)
JR東海(東海旅客鉄道)
整備士
フォーティエンスコンサルティング(旧:クニエ)
業務プロセスコンサルタント
JR西日本(西日本旅客鉄道)
事務
セコムジャスティック
ANAエアポートサービス
旅客・貨物係事務員
マンパワーグループ