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日本通運の
新卒入社 | 男性
法人営業
事業部・部門
航空事業部
役職
役職なし
在籍期間
5〜10年
在籍状況
退職済み（2025年以前）
回答日
2023/04/05
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給与は一般的な一部上場企業の平均程度。残業代で稼ぐ必要があり基本給は低い。
インフラ・交通
日本通運
経営企画・経営戦略
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
総合満足度
給与制度の納得度
1.0
/5.0
評価制度の納得度
年収
万円
月給
賞与額（年）
仕事の成果に関わらず、ほぼ横ばいで給与が上がっていくこと。安定して昇給していく点は魅...もっと見る
他にはない深いクチコミ
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国際・貿易業務
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 女性
2.0
総合職であれば、頑張り次第で若手のうちから昇給・昇進できる環境だと期待していた。ネッ...もっと見る
30代前半 | 係長・リーダークラス | 在籍期間 5〜10年 | 退職済み（2020年以前） | 新卒入社 | 男性
4.0
運べないものはない、という人事の方の言葉で入社を決めたので、様々なものを運ぶ機会があ...もっと見る
2022年02月 内定
男性
転職検討理由、新卒採用時の企業選びの軸、転職での企業選びの軸、現職で特に印象に残って...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます（全99文字）
2019年10月 内定
法人営業 営業部（役職なし）
対策内容が見れます（全287文字）
2024年01月 辞退
法人営業 東邦ガスエナジーエンジニアリング 営業部（部長・ゼネラルマネージャクラス）
対策内容が見れます（全394文字）
三菱UFJ銀行
全日本空輸（ANA）
フライトアテンダント（CA・FA）・グランドスタッフ
川崎重工業
オープンロジ
楽天グループ
