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検索結果 80 件
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社会人歴5〜10年
購買・調達(係長・リーダークラス)
ソフトバンク
購買・調達,役職なし
転職を考えた理由・きっかけ
・システマチックで既存契約の更新業務など自分でなくても出来るのではないかと思うようにな
キャリアの実例が見放題
本音とデータで後悔のない転職を
社会人歴3〜5年
購買・調達(役職なし)
臼井国際産業
主力製品がガソリン車向けであり、当時の業界全体が急速に電気自動車へシフトしていたため、
社会人歴10〜15年
商品・在庫管理(係長・リーダークラス)
住友電装
商品・在庫管理,係長・リーダークラス
前職での知識がそれなりについてきたこと、社内で新たな業務に就ける環境でなかったこと、ま
業務プロセスコンサルタント(役職なし)
パナソニックグループ
SCM,役職なし
転職活動を始めた理由は前職給与制度の不満があった為。 現職で給与水準は大手メーカーの平
営業事務・アシスタント(役職なし)
丸紅エアロスペース
国際・貿易業務,役職なし
とても肌に合う素晴らしい社風・穏やかでアサーティブな人間関係で日々快適に働いていました
社会人歴15〜20年
国際・貿易業務(役職なし)
貿易の特性である時差のせいで、月末には強烈な残業が発生する仕事が必ずあり、 今後の長い
SCM
三井E&Sグループ
購買・調達
会社の将来性や経営に疑問を感じていた。また、人材への投資が少なく、クオリティの高い人材
希望していた職種につけなかった。また、組織変更があまりにも多く、そのたびに上司が変わり
制度企画・組織開発
日産自動車
漫然とキャリアについて考えているときにエージェントから求人の紹介を受けた。 幅広い経験
ブラザーエンタープライズ
レノボ・ジャパン
国際・貿易業務,係長・リーダークラス
電子部品、特に半導体のサプライチェーンの変化や価格高騰に伴い、所属部署の人員削減が決ま
社会人歴3年未満
法人営業(役職なし)
JT(日本たばこ産業)
物流企画・ロジスティクス,役職なし
事業企画・事業統括(役職なし)
トヨタ自動車
購買・調達,係長・リーダークラス
これまでトヨタ自動車の調達職としてサプライチェーン全体を支える役割を担い、安定供給やコ
エノテカ
年の1/3以上海外出張がある仕事で疲弊してしまったためです。付け加えると、ずっと調達の
物流コンサルタント(役職なし)
黒田電気
倉庫管理・配車管理,役職なし
エヌエスアドバンテック
デジタルマーケティング(役職なし)
三菱商事
・会社の看板ではなく、自分の実力で勝負したいと思った。 ・プレーヤーではなく、経営者と
プロデューサー・ディレクター(役職なし)
アマゾンジャパン
シャープ
・元々大学で学んだマーケティング関連の職種を希望していたが、大きな企業ということもあり
戦略コンサルタント(課長・マネージャークラス)
日本ロレアル
物流企画・ロジスティクス,課長・マネージャークラス
コンサルタントと事業会社、両方の経験を経て、改めて自分の経験・知見を幅広く社会に還元す