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20代 | 男性
倉庫管理・配車管理
社会人歴
3〜5年
退職時の職種
個人営業
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
トヨタカローラ広島
個人営業,役職なし
ロジスティード西日本(旧:日立物流西日本)
倉庫管理・配車管理,役職なし
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自動車販売及び自動車に付随する商品の販売をするなかで、会社自体での研修も入社初期に実施するだけであり、その後は会社としてのフォローは無かった。 また労働組合が無かった為、成績が悪い県内の下位数名はトップダウンでの解雇(事実上のリストラ)になっているのを目の当たりにしていたので、将来的に自分が高齢になった際に残れるかを率直に考えるようになった為。
まず1つ目のポイントは企業が安定しているか。 親会社が上場企業かどうか。 2つ目はのポイントは営業ノルマが無いか。 この2点を軸に営業以外の職種で転職を検討?
未経験業種への転職であったが、営業をしていた為に色々な顧客と話をしていたことで、人(面接官)と話する事に対して不思議と緊張などは無かった。 営業と言う職種であった為に、人とコミュニケーションを取る能力は長けていたと思う。
商社
2020年05月 内定
個人営業 (役職なし)
男性
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全249文字)
車の運転は苦ではないか、数字を求められる世界だがついていけるか、体力勝負なところも少...もっと見る
2016年10月 内定
個人営業 学習塾(課長・マネージャークラス)
20代前半 (当時) | 男性
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IDOM
ジェイ・エス・エス(空港サービス)
その他交通・運輸関連職
KTCホールディングス
タップカンパニー
チモロ
日本郵政グループ