企業理念への共感と自身のキャリアビジョンを一貫させて熱意を伝える準備
エンジニア職の対策として実務経験を研究開発や事業
本田技研工業（Honda）の面接・最終面接（中途）の体験談一覧（面接の質問と対策）
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本田技研工業（Honda）の面接・最終面接（中途）の選考フロー事例
本田技研工業（Honda）の面接（中途）をAIが要約
本田技研工業（Honda）の
面接の前にやっておくべき対策や工夫
本田技研工業（Honda）の
面接の概要
複数回の面接を通じて志望度やカルチャーへの適合性が深く見極められる選考
エンジニア職の選考では複数名の面接官により開発ポ
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本田技研工業（Honda）の
面接で質問されたこと
志望理由やキャリアの軸に加えて専門的な経験や開発時の対応力が問われる質問
エンジニア職では仕様の検討経験や企画部門との意見
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本田技研工業（Honda）の
雰囲気
カジュアル
40%
ややカジュアル
20%
中間
15%
ややフォーマル
15%
フォーマル
10%
本田技研工業（Honda）の
おすすめの服装
カジュアル
40%
ややカジュアル
20%
中間
15%
ややフォーマル
15%
フォーマル
10%
本田技研工業（Honda）の
結果通知時期
カジュアル
40%
ややカジュアル
20%
中間
15%
ややフォーマル
15%
フォーマル
10%
※ 要約の正確性や品質を保証するものではないため、各体験談と併せてご確認ください。
本田技研工業（Honda）の面接・最終面接（中途）の体験談一覧（110件）
本田技研工業（Honda）の1次面接
2024年04月 内定
商品企画 デザインエンジニアリング部（課長・マネージャークラス）
30代前半 (当時) | 女性
面接で聞かれた質問①
高級車、大衆車、社用車では、デザイン上のどんな工夫が異なると思いますか。例...もっと見る
面接で聞かれた質問②
メーカーのデザインエンジニアリング手法に沿った商品企画をしたことはありますか。デザイン...もっと見る
全979文字
回答日：2026/09/15
本田技研工業（Honda）の最終面接
2024年04月 内定
商品企画 デザインエンジニアリング部（課長・マネージャークラス）
30代前半 (当時) | 女性
回答日：2026/09/15
本田技研工業（Honda）の1次面接
2026年06月 辞退
機械学習エンジニア 研究開発（係長・リーダークラス）
20代後半 (当時) | 女性
回答日：2026/09/07
本田技研工業（Honda）の最終面接
2026年06月 辞退
機械学習エンジニア 研究開発（係長・リーダークラス）
20代後半 (当時) | 女性
回答日：2026/09/07
本田技研工業（Honda）の1次面接
2025年05月 最終選考落選
プロジェクトマネージャー（Web・オープン系） デジタル（係長・リーダークラス）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/08/19
本田技研工業（Honda）の最終面接
2025年05月 最終選考落選
プロジェクトマネージャー（Web・オープン系） デジタル（係長・リーダークラス）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/08/19
本田技研工業（Honda）の1次面接
2026年07月 内定
SE（制御・組み込み系） 二輪事業部（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/08/02
本田技研工業（Honda）の最終面接
2026年07月 内定
SE（制御・組み込み系） 二輪事業部（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/08/02
本田技研工業（Honda）の1次面接
2025年01月 内定
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（課長・マネージャークラス）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/07/12
本田技研工業（Honda）の2次面接
2025年01月 内定
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（課長・マネージャークラス）
30代前半 (当時) | 男性
面接で聞かれた質問①
これまで、ある一定以上のスピードにおいて耐久性に不安があるためその素材を使えなかった...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全1252文字）
全1252文字
回答日：2026/07/12
本田技研工業（Honda）の最終面接
2025年01月 内定
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（課長・マネージャークラス）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/07/12
本田技研工業（Honda）の1次面接
2024年04月 内定
人材開発・人材育成・研修 本田技術研究所（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/07/06
本田技研工業（Honda）の最終面接
2024年04月 内定
人材開発・人材育成・研修 本田技術研究所（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/07/06
本田技研工業（Honda）の1次面接
2025年07月 内定
法人営業 国内営業第一部（係長・リーダークラス）
40代前半 (当時) | 女性
回答日：2026/06/07
本田技研工業（Honda）の2次面接
2025年07月 内定
法人営業 国内営業第一部（係長・リーダークラス）
40代前半 (当時) | 女性
面接で聞かれた質問①
自動車を法人・個人に販売するには現地との繋がりが深い代理店の方とうまく連携する必要が...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全1253文字）
全1253文字
回答日：2026/06/07
本田技研工業（Honda）の最終面接
2025年07月 内定
法人営業 国内営業第一部（係長・リーダークラス）
40代前半 (当時) | 女性
回答日：2026/06/07
本田技研工業（Honda）の1次面接
2026年02月 辞退
ソフトウェアエンジニア オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/04/12
本田技研工業（Honda）の最終面接
2026年02月 辞退
ソフトウェアエンジニア オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/04/12
本田技研工業（Honda）の1次面接
2016年02月 内定
研究開発/R&Dエンジニア 統合制御開発室（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/03/20
本田技研工業（Honda）の最終面接
2016年02月 内定
研究開発/R&Dエンジニア 統合制御開発室（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/03/20
本田技研工業（Honda）の1次面接
2024年02月 内定
品質管理 品質改革本部（係長・リーダークラス）
30代前半 (当時) | 男性
面接で聞かれた質問①
エンジンの設計をしていたそうだが、なぜその仕事から品質管理やプロダクトガバナンスの道...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全1105文字）
全1105文字
回答日：2026/03/21
本田技研工業（Honda）の最終面接
2024年02月 内定
品質管理 品質改革本部（係長・リーダークラス）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/03/21
本田技研工業（Honda）の1次面接
2026年01月 辞退
組み込みエンジニア SDV事業部（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/01/27
本田技研工業（Honda）の最終面接
2026年01月 辞退
組み込みエンジニア SDV事業部（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/01/27
本田技研工業（Honda）の1次面接
2011年02月 内定
営業企画 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
20代前半 (当時) | 男性
回答日：2025/12/29
本田技研工業（Honda）の2次面接
2011年02月 内定
営業企画 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
20代前半 (当時) | 男性
回答日：2025/12/29
本田技研工業（Honda）の最終面接
2011年02月 内定
営業企画 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
20代前半 (当時) | 男性
回答日：2025/12/29
本田技研工業（Honda）の1次面接
2022年07月 辞退
新規事業企画・事業開発 新規事業開発部（課長・マネージャークラス）
30代後半 (当時) | 男性
回答日：2025/12/14
本田技研工業（Honda）の2次面接
2022年07月 辞退
新規事業企画・事業開発 新規事業開発部（課長・マネージャークラス）
30代後半 (当時) | 男性
回答日：2025/12/14
本田技研工業（Honda）の最終面接
2022年07月 辞退
新規事業企画・事業開発 新規事業開発部（課長・マネージャークラス）
30代後半 (当時) | 男性
回答日：2025/12/14
本田技研工業（Honda）の
企業情報会社名 | 本田技研工業（Honda） | |
|---|---|---|
ホームページ | http://www.honda.co.jp/ | |
代表者 | 代表取締役 三部 敏宏 | |
所在地 | 東京都港区南青山2-1-1 | |
資本金 | 8,600,000万円 | |
企業概要 | 本田技研工業は1946年に本田宗一郎が設立した本田技術研究所に起源を持ちます。現在本社は東京都青山に構えており、従業員数は約20万人で連結売上高は12兆6467億円を誇る企業です。事業内容は輸送用機器の研究開発・製造・販売を中心としており、自動車の国内シェアはトヨタ自動車に次いで2位、販売台数は全世界471万台で世界７位です。自動車だけでなくロボティックス研究や航空機開発を始め、電力事業でも売電事業に進出するなど高い技術力とHondaのブランドメッセージでもある「The Power of Dream」に基づいた事業の展開を積極的に行っていきます。 | |