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JR東海（東海旅客鉄道）の
新卒入社 | 男性
技術系総合職（車両・機械系統）
事業部・部門
リニア開発本部
役職
主任
在籍期間
5〜10年
在籍状況
退職済み（2020年以前）
回答日
2020/12/28
鉄道業界の特性上、新規参入のハードルが非常に高いことから事業の優位性が高い。一方で、昨今は
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インフラ・交通
JR東海（東海旅客鉄道）
事業企画・事業統括
係長・リーダークラス | 在籍期間 5〜10年 | 退職済み（2025年以前） | 新卒入社 | 男性
やりがい・成長実感の総合満足度評価
3.0
/5.0
評価基準の明確さ
自身の職種の昇進・昇格のしやすさ
20代の主要ポジションへの抜擢状況
他にはない深いクチコミ
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その他
役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
2.0
セールス・サービスエンジニア
役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
