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内定レポート
選考概要
2023年09月 内定
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
事前にやっておくべき対策や工夫
面接を受ける航空会社の歴史、企業理念、サービスの特徴、主要な路線などを調べておきましょ
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2023年08月 最終選考落選
事業企画・事業統括 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
2022年11月 最終選考落選
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ オープンポジション(もしくは選考時点で事業部・部門は未定)(役職なし)
JALの強みや弱み、ANAとの違いなどはしっかりと理解したうえで選考に進むべき SNS
2023年04月 内定
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ 客室センター客室業務部(役職なし)
自己分析(なぜCAになりたいのか、なぜANAではなくJALに入りたいのかなど)言葉遣い
1997年12月 辞退
グランドホステス スチュワーデス=CAの地上職(役職なし)
まず英語の最低限のスキルは必要だと思います。英検やTOEICやTOEFLなど客観的な英
2018年04月 最終選考落選
経営企画・経営戦略 (役職なし)
航空業界、空港業界の仕組みやトレンド。 リニアモーターカーができて陸上移動も早くなるな
2019年02月 内定
新規事業企画・事業開発 新規事業開発ポジション(係長・リーダークラス)
航空会社は当たり前ですがエアラインの業務が中心で新規事業開発の知見はないので、いかに他
2017年08月 最終選考落選
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ 客室部(役職なし)
普段サービスを受ける上での感性を問われることが多かった。普段から実際受けたいいサービス