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その他
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 退職済み（2020年以前） | 新卒入社 | 女性
総合満足度
評価制度の満足度
2.0
/5.0
入社前の期待達成度
1.0
入社前に期待していた/求めていたこと
女性活躍の考えが当たり前の世代として入社し、配属時にも社員の方から「一般職もこれからは
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給与制度の納得度
年収
万円
月給
残業代（月）
賞与額（年）
福利厚生
係長・リーダークラス | 在籍期間 15〜20年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
4.0
育成体制の充実度
育成体制の満足度
新入社員の受け入れの雰囲気/カルチャー
中途入社者の入社後の活躍度合い
20代の主要ポジションへの抜擢状況
20代への成長環境としてのおすすめ度
成長実感
/10.0
他社でも通用すると感じるか
30歳までのマネジメント経験
研究・開発
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
3.0
退職金制度,確定拠出年金,持株会,住宅手当,借上社宅制度,独身寮,出張手当,転勤・駐在手当,自社製品の社員割引制度,カフェテリアポイント,長期休暇制度
30代後半 | 係長・リーダークラス | 在籍期間 15〜20年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
退職金制度,確定拠出年金,持株会,住宅手当,独身寮,出張手当,転勤・駐在手当,自社製品の社員割引制度,カフェテリアポイント,長期休暇制度,事業所内託児所
生産技術
30代前半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 退職済み（2020年以前） | 新卒入社 | 男性
ジュニア層でも、成果に応じた給与が貰えると期待していたが、年功序列の色が濃く同年代間で
5.0
退職金制度,確定拠出年金,借上社宅制度,独身寮,出張手当,転勤・駐在手当,自社製品の社員割引制度,カフェテリアポイント,長期休暇制度,リモートワーク補助費用,留学支援
海外営業
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 3〜5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
制度企画・組織開発
同業他社と比べて高水準の給料がもらえることは期待していた。また、近年の時代の潮流に沿っ
退職金制度,確定拠出年金,独身寮,出張手当,転勤・駐在手当,事業所内託児所,カフェテリアポイント,介護費用補助
20代後半 | 係長・リーダークラス | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
会社の成長性・将来性
事業展望について
中国のEVカンパニーに飲み込まれてきている。今後電気自動車が主流になるとこれまでのノウ
中途入社者の出身企業
20代の成長環境
人材の長期育成
仕事のやりがい
基本的に上司の采配で業務が決まるためやりたいことをやれる環境は少ない 自己申告や異動希
年収（額面）
基本給（月）
賞与・インセンティブ（年）
給与制度の特徴と納得度
仕事の量や精神的なプレッシャーを鑑みると給与は良いしかし役職つまっていることもあり出世
JR東日本クロスステーション
販促
TBM
広報・PR・広告宣伝
伊藤忠商事
法人営業
ソニーグループ
購買・調達
トヨタ自動車
みずほ証券
コーポレートファイナンス
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