阪神電気鉄道のキャリアパス・評価制度

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出世・昇級に関するクチコミの集計

年間の評価回数

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評価基準の明確さ

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20代の主要ポジションへの抜擢

若手登用に積極的であり、頻繁に抜擢が行われる
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若手登用に積極的であり、稀に抜擢が行われる
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若手登用に積極的だが、抜擢とまでは言えない
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若手登用/抜擢に積極的ではない
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専門性を磨くキャリアの昇格/昇給

非常に豊富だと感じる
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豊富だと感じる
50%
どちらでもない
50%
限られる
50%
非常に限られる
50%

中途入社者の昇級しやすさ

かなり中途優位:かなり中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
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やや中途優位:やや中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
50%
中途入社と新卒入社の社員で評価は変わらない
50%
やや新卒優位:やや新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
50%
かなり新卒優位:かなり新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
50%

自身の職種の昇級しやすさ

非常に昇進/昇格しやすい
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やや昇進/昇格しやすい
50%
どちらでもない
50%
やや昇進/昇格しづらい
50%
非常に昇進/昇格しづらい
50%
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阪神電気鉄道

企業情報

会社名

阪神電気鉄道

ホームページ

http://www.hanshin.co.jp/

代表者

代表取締役取締役会長 坂井 信也

所在地

大阪市福島区海老江1丁目1番24号

資本金

2,938,400万円

従業員数

1,745名

企業概要

阪神電気鉄道は、大阪市福島区海老江に本社を構える、大手私鉄会社です。阪神電気鉄道の鉄道事業営業キロは48.9km、バス事業営業キロは1,979.8kmです。平成28年3月31日現在の従業員数は1,797人、営業収益は85,222百万円です。1905年に日本で最初の都市間電気鉄道として、阪神電気鉄道を田中市兵衛と外山脩造が設立しました。現在も、大阪と神戸を結ぶ鉄道事業と電気鉄道業を運営していますが、それ以外にも不動産事業賃貸業、販売業、スポーツ・レジャー事業などを総合的に手掛けています。