阪神電気鉄道のキャリアパス・評価制度
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出世・昇級に関するクチコミの集計年間の評価回数
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回
評価基準の明確さ
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20代の主要ポジションへの抜擢
若手登用に積極的であり、頻繁に抜擢が行われる
若手登用に積極的であり、稀に抜擢が行われる
若手登用に積極的だが、抜擢とまでは言えない
若手登用/抜擢に積極的ではない
専門性を磨くキャリアの昇格/昇給
非常に豊富だと感じる
豊富だと感じる
どちらでもない
限られる
非常に限られる
中途入社者の昇級しやすさ
かなり中途優位:かなり中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
やや中途優位:やや中途を評価し、新卒入社社員は昇進しづらい
中途入社と新卒入社の社員で評価は変わらない
やや新卒優位:やや新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
かなり新卒優位:かなり新卒を評価し、中途入社社員は昇進しづらい
自身の職種の昇級しやすさ
非常に昇進/昇格しやすい
やや昇進/昇格しやすい
どちらでもない
やや昇進/昇格しづらい
非常に昇進/昇格しづらい
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阪神電気鉄道の
企業情報会社名 | 阪神電気鉄道 | |
|---|---|---|
ホームページ | http://www.hanshin.co.jp/ | |
代表者 | 代表取締役取締役会長 坂井 信也 | |
所在地 | 大阪市福島区海老江1丁目1番24号 | |
資本金 | 2,938,400万円 | |
従業員数 | 1,745名 | |
企業概要 | 阪神電気鉄道は、大阪市福島区海老江に本社を構える、大手私鉄会社です。阪神電気鉄道の鉄道事業営業キロは48.9km、バス事業営業キロは1,979.8kmです。平成28年3月31日現在の従業員数は1,797人、営業収益は85,222百万円です。1905年に日本で最初の都市間電気鉄道として、阪神電気鉄道を田中市兵衛と外山脩造が設立しました。現在も、大阪と神戸を結ぶ鉄道事業と電気鉄道業を運営していますが、それ以外にも不動産事業賃貸業、販売業、スポーツ・レジャー事業などを総合的に手掛けています。 | |