国土交通省の年収・給与・ボーナス一覧

・公務員なので、そこまで差がつくことはないと思っていたため、大きなギャップはなかった ・一方で、ボーナスについては若干プラスとなる「勤勉手当」というものがあり、これのつく・つかないがかなり不明確 ・単純に残業が多かった者や、持ち回り的につける人を変えていたり、とガス抜き的な使われ方をしている傾向

安定した給与水準と、業務の成果やプロセスが適切に評価される環境を期待していました。特に、公平な評価制度のもとで努力が報われること、また長期的な視点で成長し続けられる仕組みがあることを重視していました。

年収については特に期待していなかった。総合職ということもあり昇進は早いと思っていた。

社会人2年目の転職であったため、新卒と同じベースからのスタート。 公務員ということもあり、もともと評価制度は期待していなかった。 予想通り、完全なる年功序列制度だった。 よっぽど問題を起こさない限り、毎年1月に昇給する。

年収についてはもっと高いかと思っていた。本省手当、地域手当がなければ、かなり低くなるので、地方運輸局・整備局勤務になると、結構きついと思う。