【兵庫】電子制御設計（船用・陸用エンジン）

■仕事内容：舶用・陸用エンジンに搭載される電子制御システムの開発をご担当頂きます。 ■船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験 ・エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験） ・同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） ※ご経験に応じて上記業務のいずれかをご担当いただきます。 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■部署構成：1部署当たり10名が在籍しております。 多くの若手社員(平均年齢34歳)が在籍しており、風通しの良い職場です。

■ポジション魅力 ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等）に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは､エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後のお客様への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根がありません。若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えられるなど、チャレンジ頂ける、かつ、チャレンジを後押しする風土があります。 ■教育制度 ヤンマーグループの技術研修、および、特機事業に特化した研修も用意されています。 グループ：メカトロ、パワエレ、センサ・アクチュエータ、電気・電子回路、材料、振動・騒音　等 特機事業：内燃機関概論、海事知識、スマートサービス(遠隔監視システム)　等 ■強み：舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス（外航船補機） 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする

【必須】 ・ソフト系開発の知識・経験 ※電子制御機器（ECUなど）の制御要求仕様作成、ソフトウェアの開発などの知識・経験、または電制エンジンの適合試験経験を有している方 【歓迎】 ・ハード系開発の知識・経験　制御システム全体設計やECUハードウェア評価の知識・経験を有している方 ・制御系の学部専攻ご出身の方 ・基本情報処理技術者試験、応用情報技術者試験、iNarte EMCエンジニアなどの資格をお持ちの方 ★舶用・陸用エンジン、自動車・二輪の制御系開発（適合試験含む）経験のある方歓迎です！

400万円〜800万円

高専卒：月給最低23.5万円以上～ 大卒：月給最低25.5万円以上～ ※上記はあくまで最低保証金額です。経験を考慮のうえ優遇いたします。

あり

兵庫県

一部可能

保険（雇用・労災・健康・厚生年金）

◇選考内容 面接2回・筆記試験有（書類合格→WEB試験→面接２回）

最少の燃料で、最大のパワーを生み出すディーゼルエンジンにおいては、世界トップレベルにあります。事業を“食糧とエネルギー”ドメインに絞り、農機だけでなく、ディーゼルエンジンの技術力を生かし、建機・船舶・エネルギー関連まで幅広い事業領域を持ちます。 風通しが非常に良く、とにかくやってみよう！という精神があり、「なぜ、そうするのか？どんな考え方に基づいているのか？」と核になるエンジニアとしての姿勢や考え方を重視する社風です。少数精鋭で上流～下流まで納得できるモノ作りができ、離職率が低い環境でグローバル化を促進しています。

兵庫県